변압기 오일 탱크는 유침식 변압기의 핵심 외부 케이싱 구성요소입니다.- 주요 기능은 철심과 권선을 수용하고 변압기 오일로 채워 절연, 방열, 밀봉 보호, 압력 조절 및 지지 기능을 제공하는 것입니다. 수직형 설계로 온도 변화에 따른 변압기 오일의 밀도 차이로 인한 자연 대류가 촉진되어 방열 효율이 향상됩니다.
주요 유형
용량과 구조에 따라 일반적인 변압기 오일 탱크는 세 가지 기본 유형으로 분류됩니다.
박스-형 오일 탱크(코어-인양형): 중소형 변압기에 적합합니다. 상부 탱크 커버는 분리 가능하므로 유지 관리를 위해 변압기 본체를 쉽게 제거할 수 있습니다.
벨-형 오일 탱크: 대형 변압기에 사용됩니다. 유지보수 중에는 더 가벼운 탱크 쉘만 들어 올리면 되므로 리프팅 장비에 대한 요구 사항이 줄어듭니다.
밀봉된 오일 탱크: 상부 및 하부 탱크 가장자리가 함께 용접되어 완전히 밀봉된 구조를 얻습니다. 완전 밀봉된 변압기에 일반적으로 사용되며 오일이 공기와 접촉하는 것을 방지하여 수명을 연장합니다.
그 중 골판지 오일 탱크는 특별히 설계된 밀봉 오일 탱크입니다. 탄성 골판지를 탱크 벽에 용접하여 오일의 열팽창 및 수축을 보상하고 방열 면적을 늘립니다. 완전 밀봉 변압기에 널리 사용됩니다. 접힌-플레이트(골판형) 오일 탱크는 현대적인 새로운 구조입니다. 이는 강판에 홈을 직접 접는 방식으로 기존의 보강 리브를 대체하여 용접 횟수를 줄이고 누출 위험을 낮춥니다.
핵심기술 및 성능
냉각 방법: 주로 오일의 자연 대류 냉각에 의존합니다. 외벽에는 일반적으로 방열판, 히트 파이프 또는 독립 라디에이터가 장착됩니다. 대형 변압기의 경우 팬(강제 공기 냉각) 또는 오일 펌프(강제 오일 순환)를 추가하여 냉각 효율을 향상시킬 수 있습니다.
밀봉 요구 사항: GB/T 6451 표준에 따르면 밀봉 성능 테스트에서는 50kPa 압력에서 24시간 동안 누출이 없어야 합니다. 20~25kPa의 압력을 12시간 동안 유지한 후 골판지 탱크의 잔압이 70% 이상이어야 합니다.
재료 및 공정: 일반적으로 저탄소강 또는 고강도-강판을 사용하여 제조되며 용접 공정에는 가스 차폐 용접이 일반적으로 사용됩니다. 표유 손실을 줄이기 위해 내부 자기 차폐가 항상 제공되고 접지 저항은 0.5Ω 이하입니다.
